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“藍海英雄”系列訪談由期貨中國網和東航金融聯合完成：

楊行貴

廈門人，2008年大學畢業后開始從事期貨投資，現為專職期貨交易員。一般做周線級別的趨勢，用波浪理論結合時間周期，以價格突破作為判斷趨勢開始的直接信號。

在第三屆（2010-2011）藍海密劍期貨實盤大賽第一季度中以484%的收益率獲得第三名的好成績。

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訪談精彩語錄：

沖動地辦了幾張信用卡，通過取現籌了一萬來塊錢，投機生涯就此懵懂開始。

初入陌生領域，完全憑感覺操作，虧了就砍，砍了又虧。

做期貨和打戰一樣，知己知彼，方能百戰不殆。

徘徊在得失之間，我加深了對趨勢的理解，也更明白了資金管理的重要性。

就像動物回芻一樣，慢慢體悟，逐步完善自己的交易系統。

為何在市場之中一直虧損，那是因為沒有大賺過，大勝的啟蒙勝過大敗的教訓。

正確的交易理念，邏輯體系和人生哲學就是期貨交易的“明燈”。

領悟自己的期貨人生哲學比贏虧更重要。

由數字帶來的感官刺激終究會平緩下來直至麻木，期貨這背后一定有東西比贏贏虧虧更重要。

期貨交易是達到心靈自由的一種修行，財務自由不過是其副產品。

因敵而設，人為制造的態勢就是趨勢。

我一般做周線級別的趨勢，用波浪理論結合時間周期，以價格突破作為判斷趨勢開始的直接信號。

期貨如人生，有舍才有得，趨勢交易者應該盡量放棄震蕩行情。

時間可能是判斷震蕩行情結束的第一標準。

操作領導市場的板塊和板塊內領導的品種，集中優勢兵力。

加倉時機的把握需要技巧，對趨勢交易者來說，趨勢行情的展開是加倉前提。

對交易的管理也是期貨交易很重要的部分。

市場總會想法設法不讓我們參透，我們能做的就是適應市場，保持對市場的敬畏。

行情就在那里，沒有離大家遠去。

操作短周期內的輪漲格局比普漲更有難度，策略上需要唯變所適。

贏虧是交易的一部分，理當接受，沒有必要因此更改自己的交易系統。

虧損雖是結果，但過程是收獲。

不知重倉之害焉知重倉之利,一擊不中，全身而退。

如果不是真正喜愛，不足以支撐我走到現在。

我希望自己成為一名純粹的期貨交易者。

樹立正確的交易理念，邏輯體系和人生哲學，獲得財富是自然而然的事。

我會把期貨當作一輩子的事業來做。

若要聯系楊行貴，與其開展資產管理合作，期貨中國可為您預約，電話：0571-85803287

東航金融1、楊行貴先生您好，感謝您在百忙之中接受東航金融和期貨中國網的聯合專訪。您在08年底進入期貨市場，請問當時是在怎樣的際遇下接觸到期貨并參與期貨交易的？

楊行貴：2008年9月廈門投洽會我去湊熱鬧，出于對投資一貫的興趣，在展臺了解香港黃金后，就上網查到了期貨，并被期貨交易的高收益深深地吸引。當時雖然很心動卻苦惱剛畢業沒錢，于是沖動地辦了幾張信用卡，通過取現籌了一萬來塊錢，投機生涯就此懵懂開始。現在回頭看，有偶然中必然的意味。當時的我其實就是無知無畏，現在想來還后怕。

東航金融2、您在第三屆（2010-2011）藍海密劍期貨實盤大賽第一季度中以484%的收益率獲得第三名的好成績，請問您是怎么做到的？當時主要抓住了哪幾波行情？您覺得自己取得如此好成績的主要原因是什么？

楊行貴：2010年7月我通過客觀分析，預期美豆會有一波較大級別的上漲趨勢行情，經過仔細斟酌之后選擇了做多豆油。經歷5月合約到9月合約的轉換階段后，我成功抓住了豆油從7500元到10500元這一波3000點的行情。在策略上，我選擇用多筆交易波段式操作把握一個完整趨勢；在資金管理上，遇上有把握的行情時則選擇重倉操作。其間因為波段操作，在進出場時機判斷上也出現過問題，導致收益有所降低，不過總體還是滿意的。究其原因，我想主要還是：一是市場有好的行情；二是自己的操作手法符合這樣的行情；三是運氣不錯。

東航金融3、您在藍海密劍期貨實盤大賽中取名"hungry"，為什么會取這么個名字？是不是一定程度上表明了您進入期貨市場的原因？

楊行貴：這倒與期貨市場無關，無非就是跟我名字有些音近，說“stay hungry”的話，就當是求知若饑。

東航金融4、您剛開始做期貨時，曾經虧到剩下的資金量無法購買一手玉米合約，總共虧損了多長時間？當時是怎樣的心情？您又是如何調整自己的心態？

楊行貴：當時總共就一萬來塊錢，基本能開倉的品種都去嘗試操作，初入陌生領域，完全憑感覺操作，虧了就砍，砍了又虧。大概二個月的時間里，幾乎沒有一筆交易賺錢，于是越虧越少，最后連一手玉米都開不了倉。那段時間，我不斷質疑自己做期貨的必要性，情緒非常失落。適逢2009年春節將至，我索性停止交易開始反省自己。最后得出結論是：做期貨和打戰一樣，知己知彼，方能百戰不殆。

東航金融5、從虧到玉米都開不了倉到獲得期貨實盤大賽獎項，這期間您經歷了什么樣的轉變？有沒有形成自己固定的交易系統？

楊行貴：2009年我開始大量閱讀有關期貨投資方面的書籍，不僅學習書上的操作技術，更注重交易心態的培養，同時繼續用小資金試刀。那段時間，我一直堅信學習能幫助我找到期貨交易的“明燈”，結果卻大失所望。當然一段時間的刻苦訓練并不是全無收獲，我覺得自己對期貨的認識更全面理性，自己的信心也在逐步提升。

2010年上半年我增加了入金量，并開始學習實踐波浪理論和時間周期，被其有效性所深深吸引，也對其晦澀難懂時時迷茫。3~4月期間，我在天然橡膠09合約的操作上獲得了成功，卻在4、5月份在白糖01合約的的操作中逆勢重倉。徘徊在得失之間，我加深了對趨勢的理解，也更明白了資金管理的重要性。

2010年下半年整個期貨市場開始反轉，通過在豆油交易上的一次大勝，我突然頓悟期貨市場該如何賺錢。這次“豆油大勝利”也成了我日后交易系統的最大啟蒙者，我之后的交易策略就圍繞此次展開，分析哪些是我的優勢，哪些需要精進，就像動物回芻一樣，慢慢體悟，逐步完善自己的交易系統。我曾戲言：為何在市場之中一直虧損，那是因為沒有大賺過，大勝的啟蒙勝過大敗的教訓。

東航金融6、您在虧損后，曾大量閱讀國內外交易書籍，試圖尋找交易的“明燈”，結果卻讓您失望了?，F在您找到心目中那盞“明燈”了嗎？對期貨投資者來說，您覺得什么是期貨交易的“明燈”？

楊行貴：相信很多人都和我有類似經歷，恨不得找到一種永遠正確的方法，也就是我所說的“明燈”。期貨交易的“明燈”到底是什么？我覺得自己隱約看到了，但諷刺的是這好比望山跑死馬?，F在想來，正確的交易理念，邏輯體系和人生哲學就是期貨交易的“明燈”。其中，領悟自己的期貨人生哲學比贏虧更重要。